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フリーランダーU 中古車詳細

HSE クリーム本革内装 

  • 成約済み

基本情報

モデル年式 2004 年
走行距離 43,000km
車検 2年付
ボディタイプ SUV
カラー マヤゴールド
シフト FAT
排気量 2,500cc
ハンドル
初年度登録 平成16年5月

お店からのおすすめポイント


正規ディーラー車 2004モデル 新車時保証書他書類一式
V6-DOHCエンジン コマンドシフト付5速AT ベージュ本革シート ガラスルーフ(開閉機能はありません) リアゲート横開き&パワーウインドウ 純正MDオーディオ&CDチェンジャー SRSエアバック&サイドエアバック ABS etc・・・

『参考新車時価格: 3,850,000円』(車両本体のみ)
オールアルミ製水冷V型6気筒DOHCエンジン 2497cc JATCO製コマンドシフト付5速AT フルタイム4WD HDC(ヒルディセントコントロール) 
最高出力:177ps(130kW)/6250rpm 最大トルク:24,5kg・m(240n・m)/4000rpm
全長:4380mm 全幅:1810mm 全高:1770mm 
10モード/10・15モード燃費 : 7,9km/リットル プレミアムガソリン
デュアルエアバッグ HDC(ヒルディセントコントロール) ETC(4輪独立電子制御トラクションコントロール) EBD (4チャンネル電子制御ブレーキディストリビューション)付ABS ロードリミッター&プリテンショナー付シートベルト イモビライザー(盗難防止装置)

保証高額整備費用込価格: 
リーズナブルな価格も魅力の本格派クロカン車、フリーランダー。しかも、【僅かな走行距離の上質美車】、充実装備が嬉しい【最上級グレード:HSE】です。実はこの車見かけによらずスゴイ実力の持ち主で全グレード共通で、特にオフロード走行はかなりの高レベル。通常はありえないようなかなりの急勾配の下り坂もボタン操作一つでアクセルもブレーキも踏まずに安全に車両を下まで下ろしてくれるHDC(ヒルディセントコントロール)など先進の走行システムも装備し本格コース走行にも充分対応するクロカン4WD。その実力は兄弟車のディスコやレンジにも匹敵するんですヨ。
そんなフリーランダー、年式から考えると【驚く程少ない走行距離の上質美車】。嘘のような走行距離かと思う方もいらっしゃるかと思いますが、走行距離管理システム済みの正真正銘の実走行距離ですからご安心を。とは言え、やはり年式を考えれば当然、充実した納車前整備は必要ですよね。ですから【弊社自慢のガッチリ整備付(施工費用は車両代金に含む)】で細部に渡り徹底的に点検・整備後のご納車を致します。ですから、「差し当たり」や「当面は」ではなく今後も長く安心してお乗りいただける1台です。
⇒⇒⇒【ガッチリ整備】とは?

ボディカラーは実は貴重で大人気のマヤゴールド。theイギリス車と言ったカラーで、国産車には中々お目にかかれない、ハッキリとした濃いめのゴールド。比較的コンパクトなサイズのフリーランダーのキャラクターにも良く合い、高級感すら漂います。純正アルミホイールやルーフレールなども良いですよね。綺麗な状態が保たれ、目立つ傷・凹みもありません。
そして機能美がいい感じのベージュ本革インテリア。少々固めなパンチング付専用ベージュ本革シートと、メタル調パネルとの組み合わせがいいですよね。実は【結構高めなシートポジション】や、やはり高めな天井とも相まって小柄な方や女性でも運転や取り回しがラク。そう、高い所から見下ろす感じです。また【固めなシート】の為、長時間の着座でも疲れ知らず。ディスコ同様キックアップルーフを採用しますからリア空間も頭上空間タップリで広々。ラゲッジスペースも意外に広く、リアシートを前方に倒せば更に広大なスペースが出現します。更にリアゲートは横開き式、リアゲートガラスはパワーウインドウとなりゲート内に収納されますから使い勝手も◎。車両後方のスペースがない時や細かい物でしたらウインドウのみを下げて出し入れ可能なんです。更にリアゲートガラスのみを開けたままの走行も可能ですから、全てのガラスを下げ風を感じながらのドライブや高効率な換気等もOKです。【僅かな走行距離の上質美車】ですから、当たり前と言えば当たり前ですが、とても綺麗な状態が保たれ、当然の事ながらタバコ臭などの嫌な臭いもありません。

エンジンは静かでパワフル、必要かつ充分なV6-2500エンジン。癖がなく小気味良く廻りとても扱い易い。ステップトロニック付5速ATとの組み合わせとなります。コマンドシフト付ですから、オートマ車でありながら、マニュアル車感覚の走行も可能なんです。小柄なワリに意外にドッシリとした走行フィールもフリーランダーの大きな特徴と言えましょう。
またフリーランダーでは特に多いのですが、目先の走行距離の少なさをウリにして、「価格優先の現状販売」を行う販売店が目立ちます。新車登録後すぐのお車ならともかく、年式・走行距離を考えればやはり整備は必須。ですから当社では本当の専門店の名に恥じぬよう、ガッチリ整備を施してから(費用は車体本体価格に込み)のご納車を致します。走行により消耗した消耗品の交換は勿論、細部に渡りシッカリ点検・整備後の納車になりますので今後も安心してお乗りいただける1台です。
⇒⇒⇒【ガッチリ整備】とは?

『一般のお客様への累計販売台数5,700台以上』
〜 全販売車ガッチリ整備施工後納車 〜(業販除く) 
 創業13年 ご納車後の車検・整備・修理・鈑金など、
 全て弊社へお任せくださいませ。
『関東運輸局長認証 自社大型整備工場CSC完備』 
 株式会社 CanonBall 048-763-3333 (代表)
⇒⇒⇒【弊社サービスセンター】詳細はこちら

【CSC】(総合サービスセンター)
・メカニック6名在籍
・リフト機6基完備
・大型4tロング&ワイド積載車完備
(通常の積載車では2t超え車は載せられません)
・タイヤチェンジャー完備
・4輪アライメント診断・調整機完備    etc・・・

○◎●これ以外の写真や動画などドシドシリクエストください、喜んでお送り致します●◎○

※掲載の諸元、装備品、その他情報は新車当時のカタログ等をもとに参考として記載しております。実際の仕様、装備、動作等は異なる場合が御座います。詳しくはお問い合わせ下さいませ。

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