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ディスカバリー 中古車詳細

HSE 黒本革シート&ウッドインテリア 電動ダブルガラスサンルーフ 

  • 成約済み

基本情報

モデル年式 2004 年
走行距離 102,000km
車検 32年7月
ボディタイプ SUV
カラー ザンベジシルバー
シフト FAT
排気量 4,000cc
ハンドル
初年度登録 平成16年12月

お店からのおすすめポイント


正規ディーラー車 2004モデル 新車時保証書他書類一式
専用純正18インチアルミホイール 専用純正ルーフレール リアエアサスペンション 純正オプション:サイドランナー 電動黒本革シート(パイピング付・ヒーター内蔵)&ウッドインテリア 3列7人乗りシートレイアウト 電動ガラスダブルサンルーフ プレミアムサウンドシステム&CDチェンジャー キーレスエントリーシステム etc・・・

『参考新車時価格: 5,176,500円』(車両本体のみ)
V型8気筒OHVエンジン 3947cc 4速AT 副変速機付フルタイム4WD HDC(ヒルディセントコントロール) リア電子制御エアサスペンション(セルフレベリング機構付)
最高出力:185ps(136kW)/4750rpm 最大トルク:34,7s・m(340n・m)/2600rpm
全長:4720mm 全幅:1890mm 全高1940mm
センターデフロック ACE(アクティブコーナリングエンハンスメント) ETC(4輪電子制御トラクションコントロール)
デュアルエアバッグ ABS EBD ロードリミッター付プリテンショナーシートベルト イモビライザーシステム

保証高額整備費用込価格:  
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【物件数が極少】にも関わらず大人気のディスカバリーU後期モデル』、しかも充実装備が魅力の最上級グレードのHSEです。元々の新車登録台数の少なさもありますが、最近では「まとも」な物件が本当に少なく、仕入れも困難な状態。しかも、走行距離が少ないから状態が良いとも限らず、逆に走行距離が多いからダメという訳でもないのが傾向として見られます。ですからやはり『個体差』が大きく、往々にして、乗りっぱなしにされた物件は走行距離云々関わらずかなり手が掛かりますね。
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その優れた走行性能や、かなり充実した装備類のワリに、お求め易い価格になってきたご存知ディスカバリー。しかもVにモデルチェンジする寸前の後期2004yモデル。エンジンやボディは全車共通(正規物)ですが、やはり何と言っても他グレードとは一線を画す充実した豪華な装備類が魅力ですよね。またシートレイアウトも2+3+2の3列列となり、乗車定員も7名。本格オフローダーでありながら7名の乗客が安全に快適に移動出来ます。
そんなシリーズU後期型、【最上級グレード:HSE】です。こちらの車両は適度に進んだ目先の走行距離のお陰でリーズナブルな価格でのご提供車ですが、年式から考えればむしろ少ない程。逆にある程度手を入れながら乗られた走行距離ですから現在もとても調子が良い車両です。ですからココに『本当の専門店』である弊社のガッチリ整備を加える事により本領発揮、この先もまだまだ元気に走ってくれます。(施工費用は車両代金に含む)
⇒⇒⇒【ガッチリ整備】とは?

ボディカラーは結局長く飽きずに付き合える艶やかザンベジシルバー。四角ばったディスコU後期型のデザインにも良く合いいい感じ。後期型から採用のスタイリッシュで効率的なツインポケットヘッドランプや、フロントバンパーのアッセンブリー変更により、さらにダイナミックで威厳に満ちた新しいデザインとなったフェイス廻りがいい感じ。HSE専用装備となる純正18インチアルミホイールや、やはり専用装備となる少々太めなルーフレールの他、純正オプション品:サイドランナーなどが良く合い、文句なしにカッコいい。大きなダメージもなく綺麗な状態です。

そしてシックな雰囲気漂う電動黒本革シート&ウッドインテリア。サードレンジのそれに迫る豪華なインテリアで、車内にいると本格オフローダーのそれとはかけ離れた、ラグジュアリーな空間に驚かされます。パイピングの施された大柄な電動本革シートは、少々固めなセッティングで、長時間の着座でも疲れ知らず。それでいて身体をシッカリホールドする優れもの。ヒーターも内蔵し寒い時期も快適です。更に電動ガラスサンルーフをダブルで装備。今時貴重なアウタースライド式ですから、オープン時の見かけもいい感じですヨ。
更に前述の通り3列7人乗りシートレイアウトとなりますから、ワゴン車感覚でのご使用にも十分に対応。格納式サードシートはシリーズUからは前向き乗車となり、シートサイズもUP。リアにまで装備されたサンルーフやディスコ伝統のキックUPルーフのお陰でヘッドクリアランスも十分に確保され窮屈感は皆無。更に2〜3列目シートは綺麗に格納可能ですので、これによりフラットで広大な空間が広がります。オーディオは例のプレミアムサウンドシステム&CDチェンジャー。見かけは極普通ですが、分厚い独特なサウンドを奏でる優れもの。HSEの場合、リアゲート内に低音用サブウーハーや、3列目脇に操作パネル等も装備されます。走行距離からは考えられないほど綺麗な状態が保たれ、当然の事ながらタバコ臭などの嫌な臭いもなし。気になる天張りのタルミも有りません。

BMWのテクノロジーが多く注がれ、優れたオフロード性能はもとより、特にオンロードでの走行性能に磨きがかかったディスコU。ディスコ伝統の「長くストロークする足」も健在で、このHSEではリアにエアサスペンションが装備されます。これはあくまで乗り心地をフワフワにする訳ではなく、コーナリング時や悪路走行時などあらゆる場面で車両を常に水平に保つ為のもの。例えば首都高などの高速コーナーなどで、車高が高いにも関わらずほとんどロールしないその足に驚くほど。またサードシートを備えますからフル乗車時のリア下がりを防いだりと、とにかく機能的。
エンジンも変更され、BMW譲りの素早く軽く高回転まで一気に吹け上がる感じは、今までのディスコには考えられないもの。ドイツ車同様の気持ちの良い加速性能をも身につけました。つまりイギリス車伝統の造り込まれたおしゃれなインテリアやデザインはそのままに、ドイツ車の軽快で、かつ、重厚な走りも備え正に最強な一台へ生まれ変わった。。。そんなディスカバリーU後期モデルです。
 ■上品で上質なインテリアはレンジローバーなみ
 ■高い悪路走破性はディフェンダーなみ
 ■シリーズUからオンロードでの走行性能も大幅UP
 ■強靭なラダーフレーム使用の最後のモデル
 ■随所に施された安全面への対策もレンジローバーなみ
 ■唯一キチンと座れる3列7人乗りシートレイアウトを持つ
 ■シートレイアウトなど、使い勝手抜群    etc…
正にこれが、ディスカバリーシリーズU後期モデルです。勿論本当の専門店としての『ガッチリ整備付き』で細部に渡り徹底的に点検・整備後の納車となりますので今後も安心してお乗りいただける1台です。
⇒⇒⇒【ガッチリ整備】とは? 

『一般のお客様への累計販売台数6,800台以上』
〜 全販売車ガッチリ整備施工後納車 〜(業販除く) 
 創業16年 ご納車後の車検・整備・修理・鈑金など、
 全て弊社へお任せくださいませ。
『関東運輸局長認証 自社大型整備工場CSC完備』 
 株式会社 CanonBall 048-763-3333 (代表)
⇒⇒⇒【弊社サービスセンター】詳細はこちら

【CSC】(総合サービスセンター)
・LANDROVER専用車両診断機:オートロジック完備
・メカニック6名在籍
・リフト機6基完備
・大型4tロング&ワイド積載車完備
(通常の積載車では2t超えのディスカバリーUは載せられません)
・タイヤチェンジャー完備
・4輪アライメント診断・調整機完備    etc・・・

○◎●これ以外の写真や動画などドシドシリクエストください、喜んでお送り致します●◎○

※掲載の諸元、装備品、その他情報は新車当時のカタログ等をもとに参考として記載しております。実際の仕様、装備、動作等は異なる場合が御座います。詳しくはお問い合わせ下さいませ。

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