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ボルボ XC90 中古車詳細

V8 TE クリーム本革シート&ウッドインテリア SR HDDナビ一体機 RES 【左ハンドル】【7人乗り】 

  • 成約済み

基本情報

モデル年式 2006 年
走行距離 73,000km
車検 2年付
ボディタイプ SUV
カラー ルーナーゴールドパール
シフト FAT
排気量 4,400cc
ハンドル
初年度登録 平成17年12月

お店からのおすすめポイント


正規ディーラー車 2006モデル(前年末早登録) 新車時保証書他書類一式
【最上級グレード】『TE=トップエグゼクティブ』ヤマハ製V8エンジン 専用BBS18インチアルミホイール 純正ルーフレール サイドチューブステップバー HIDヘッドライト ウインカー内蔵ドアミラー 電動クリーム本革シート(プレミアムソフトレザー:パイピング付)&ウッドインテリア 【3列7人乗りシートレイアウト】 3分割スライド&リクライニングセカンドシート(ジュニアシート内蔵) 格納式サードシート ウッドステアリング 純正プレミアムオーディオシステムMD&CD HDDナビ&DVDビデオ再生機能&地上デジタルフルセグTV視聴機能 リアシートエンターテイメントシステム(純正ヘッドレストモニター2基:フロントアームレスト内蔵DVDビデオデッキ) 脱着式フロントアームレスト内クールBOX(冷蔵庫) キーレスエントリーシステム SIPS 各SRSエアバック&サイドエアバック ABS etc・・・

『参考新車時価格: 9,270,000円』(車両本体のみ)
ヤマハ製V型8気筒 DOHCツインカム32Vエンジン 4413cc ティップシフト付6速AT フルタイム4WD 最高出力 : 315ps(232kW)/5850rpm 
最大トルク: 44,9s・m(440n・m)/3900rpm
全長:4800mm 全幅:1900mm 全高:1780mm
10モード/10・15モード燃費 : 6,4Km/リットル プレミアムガソリン
SIPS(側面衝撃吸収システム) IC/インフレータブルカーテン(頭部側面衝撃吸収エアバック) WHIPS(後部衝撃吸収リクライニング機構付フロントシート) DSTC(ダイナミック・スタビリティ&トラクションコントロール)

エンジンのタイミングベルトは金属製のチェーンの為原則交換不要です

保証高額整備費用込価格:
ボルボ初の本格派SUVとなる、もうお馴染みのXC90です。しかもこちらは、【非常に貴重な最上級モデル】、V8-TE(トップ・エグゼクティブ)です。前期型モデル最終となる2006yに登場した完成度の高いモデルで、新車時価格およそ1千万円。上級グレードのT6でさえも新車時価格756万円ですから、その高価っぷりはお判りいただけるでしょう。その高価な新車時価格からなのか、本当に物件数が非常に少ない貴重な貴重なモデルなんです。信頼と安心のYAMAHA製V8エンジンを搭載し、有り余るパワーは勿論、静粛性も高く、正に高級車と呼ぶに相応しいモデル。その他装備的にも充実し他グレード車とは完全に別。正にトップエグゼクティブと呼ぶに相応しい内容です。
そんなTOPグレードV8-TE、素性の知れた安心の正規ディーラー車、内外装共に非常に綺麗な上質美車。適度に進んだ目先の走行距離のお陰でリーズナブルな価格でのご提供車ではありますが、年式を考えればむしろ少ない程の走行距離。その証拠に、前述の通りの美車。そうは言っても、走行により消耗する消耗部品があるのも事実ですよね。ですから弊社自慢のガッチリ整備付で、走行により消耗した消耗部品の交換整備を含み、細部に渡り徹底的に点検・整備後のご納車を致します。これにより、元々は丈夫に設計・製造されたXC90は蘇り、今後も長く安心しておのりいただける1台となります。
⇒⇒⇒【ガッチリ整備】とは?

ボディカラーは、これまた貴重なルーナーゴールドパール。薄めなゴールドと言ったカラーで、重厚感タップリ。メンテナンス性を考慮して多用される未塗装黒色樹脂パーツとの相性も抜群でいい感じ。前期型独特なスタイルやこの大柄なボディに良く合い、途轍もない高級感が漂います。V8-TEですから、BBS製18インチアルミホイールや、クロームルーフレールを標準装備。ボディサイドのアクセントにもなるサイドチューブバーステップも良いですよね。ヘッドライトにはHIDが組み込まれ、ウインカー内蔵ドアミラーをも標準装備します。また、とても綺麗な状態が保たれ、枝つ傷・凹みもありません。
■お好みで未塗装樹脂部のボディ同色仕上げ等も格安でお受けします、お気軽にお申し付けくださいませ。

そしてゴージャスな雰囲気タップリなクリーム本革シート&ウッドインテリア。やはりTOPグレードに相応しいゴージャスなインテリアは広く張り巡らされる本革も専用品、V8-TE専用品となるプレミアムソフトレザーを使用し、下位グレードのそれとは別物。厚手で上部な本革ですが、手触り・座り心地はとってもソフトな専用レザーです。ドアトリムまでもレザーがあしらわれるのもV8-TEの特徴。その他、ウッドステアリング、ウッドコンビシフトノブ、電動ガラスサンルーフなどなど、豪華装備満載です。
更に、DVDビデオ再生機能や地上デジタルフルセグTV視聴機能を備えたHDDナビや連動式バックカメラの他、RSEと呼ばれる、リアシートエンターテイメントシステムをも標準装備。センターアームレストに内蔵されたリアシート専用DVDビデオデッキの映像を、ヘッドレストに埋め込まれた純正ヘッドレストモニターに出力するシステムで、そこはまるでファーストクラスのシート。脱着式フロントアームレストには冷蔵庫までをも内蔵します。
更にこちらの車両は、XC90の特徴の一つでもある3列7人乗りシートレイアウト。フロント2脚は電動調整式で、幅広いポジションに対応。2列目シートは、輸入車には珍しく3分割でスライド&リクライニング可能。更に中央席にはワンタッチでジュニアシートに早変わりする機能も備わります。また2〜3列目シートは格納可能で、広大なラゲッジスペースが出現。リアゲートの開口部も広く大きな荷物もどんどん飲み込みます。ご家族でのご使用にも充分に対応します。

このXC90は'06末期に初のマイナーチェンジを受けますが、その直前に発売されたいわゆる最終モデルで、静粛性の高いスムーズな吹け上がりを披露する新開発V8-4400ccエンジンに、ティップシフト付6速ATの組み合わせで最高出力は実に315psを発生、最大トルクも440Nmとクラス最高のパフォーマンスをも発揮します。ちなみにこのV8エンジン、前述の通り実は日本のYAMAHA製で、信頼性も高くかなりスポーティなんですヨ。また新車販売価格も非常に高価で下グレードとは全てにおいて全くの別物。その為販売数も少なく、=中古車物件も少ない。そんな正に最高級SUVと呼べる特別な1台です。

目線が高く、室内空間の広いSUVの中でも貴重な7人乗り、高速巡航に適した足回りのセッティングにハイギアードなギア比、タップリとしたサイズのシートや、ボルボ独自の伝統の各種安全システムがもたらす乗り心地は「ゆとりと安心」を与え、同乗するご家族、そしてドライバーを大切に考えたボルボらしい味付けです。また心臓部の新採用V8エンジンは、ある意味ボルボらしからぬ鋭い吹け上がりをみせパワフル。それでいて癖が無く、非常に扱い易くどなた様でも気軽にお乗りいただけます。街乗りから高速走行、勿論オフロード走行まで難なくこなすマルチなすごいヤツなんですよ。またこのV8エンジン、【金属製のタイミングチェーンが使用される為、原則交換不要】です。
そんな貴重なTOPグレードV8-TE、貴重なルーナーゴールドパールボディ&クリームカラーインテリアの特別な1台に、弊社最大のウリでもあるガッチリ整備をお付けしてのこちらの価格です。細部に渡り徹底的に点検・整備後のご納車となりますから、今後も安心して長くお乗りいただける1台です。オススメ!
⇒⇒⇒【ガッチリ整備】とは?

『一般のお客様への累計販売台数5,700台以上』
〜 全販売車ガッチリ整備施工後納車 〜(業販除く) 
 創業13年 ご納車後の車検・整備・修理・鈑金など、
 全て弊社へお任せくださいませ。
『関東運輸局長認証 自社大型整備工場CSC完備』 
 株式会社 CanonBall 048-763-3333 (代表)
⇒⇒⇒【弊社サービスセンター】詳細はこちら

【CSC】(総合サービスセンター)
・メカニック6名在籍
・リフト機6基完備
・大型4tロング&ワイド積載車完備
(通常の積載車では2t超えのXC90などは載せられません)
・タイヤチェンジャー完備
・4輪アライメント診断・調整機完備    etc・・・

○◎●これ以外の写真や動画などドシドシリクエストください、喜んでお送り致します●◎○ 

※掲載の諸元、装備品、その他情報は新車当時のカタログ等をもとに参考として記載しております。実際の仕様、装備、動作等は異なる場合が御座います。詳しくはお問い合わせ下さいませ

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