レンジローバー／ゲレンデヴァーゲン／グランドチェロキー／ポルシェカイエン 中古車販売

はい。当店では全車「ガッチリ整備」を施してから（費用は車体プライスに含んでます）納車しております。
その内容は本当に多岐にわたり、一言ではいえません。
トップページからのサンプルにもある様な感じですが、今後お乗りいただくのに必要な整備を行います。

法定の１２・２４ヶ月点検から始まりそれ以外の輸入車にはお決まりのＥｇオイル漏れなども洗浄しておしまいではなく、エンジン本体のヘッドを剥ぐって元から修理します。
勿論、レンジのエアサス・エアコンユニットなども異常があれば交換修理。各種、ホース類もそろそろ交換期を迎えるものが多く当然、交換。.ちなみにこのホース、種類にもよりますが例えば見た目普通の長さ３０ｃｍ直径３ｃｍ位のラジエター水が通るもので1万円以上もします。
ブレーキに関してもこの手の輸入車は安全を優先する構造ゆえにブレーキパッドだけでなくローターも削りながらブレーキをガツンと利かせる為、交換は基本的にセット交換、等などこれだけでもどのくらい費用が掛かるかお分かりですよね。
なんとレンジ辺りですと金額に換算すると平均で５０万円前後！最後にリフトアップしたまま下回りの高圧スチーム洗浄＋シャシーブラックペイントを行い点検記録簿を添えて納車します。
仮にこれ等の整備をやらないとなると、（納車後しばらくは良くても）後でお客様ご本人が徐々に徐々にやる必要が出て（結局これが「外車は壊れる」につながっているのでは？）きます。それでは「保証で」と言っても内容をよく読むと、期間内でも結局消耗品は保証外とかで使えず、実費修理。当てにならない「保証」をつけるよりはるかに安心かと思います。
仮に相場より３０万円安い輸入車を購入しても後でそんなに掛かったらそれこそ｛安物買いの・・・｝ではないでしょうか。決して「不必要な整備」などというものはありません。

＠ただこれは本来、中古車販売店が当たり前に行わなければならない事であり皆さんもそう思っていませんでしたか？
ところが残念な事に手間要らずの国産車と同じような感覚で価格ばかりを追い求め販売する販売店が多いのが事実のようです。

はい。確かにそうですね。

ただ答えは簡単。上記のようなことで販売形態で価格がバラバラなのでは？変な話ですが中には「サクラ」的に掲載されている物件もあるようですが・・・。

まあそれはさておいて、価格の違いは、やはり中古車ですので色々な要因があると思います。
例えば「年式が新しいのに安い」という例でも、輸入車には特に多いのですがモデル年式は９７年式なのに９９年に登録遅れで登録されたディスコやレンジがあります。確かに初度登録は９９年ですが車自体は９７年式。当然本当の９９モデルに比べれば安いですよネ。その他、どの車種も「安くなる」ポイントは幾つもあります。
機関的な不具合は勿論の事、レンジ・ディスコでは特に内装の傷みがひどいものが多いです。ディスコのダッシュボードの浮き・めくれ、天井の浮き・垂れ下がり、本革シートのスレ・切れ・ひび割れｅｔｃ・・・
上げればきりがありません。これ等内装の傷みなどは確かに走行するに当たり問題はありません。あまり気にしない方にはむしろオススメかも知れませんが・・・。
逆に見た目はすごく綺麗でも「現状販売」だったり。

要するに「安いものには何かの理由」があります。
信用できる知識や経験の豊富な販売店での購入が一番賢いのではないでしょうか？

決してそんなことは無いと思います。
修復の場所や規模、直し方にもよりますので一概にダメでは無いと思います。
勿論、当店でも扱っております。ただ「完全納車主義」の当店では走行や機能に支障をきたすものは扱いません。しかも必要であれば４輪アライメント調整まで行います。
それでいてやはり割安です。当店のお車は大丈夫ですヨ　（＾＝＾）

*****************************************************************

但しいくら頑丈でガッチリ整備付でもやはり自動車は「機械」です。
当然ですが絶対壊れないという事はありません（ただ可能性は随分と低くなります）
そんな時はまたご相談下さい。
当店にていつまでも格安の修理を承ります。
その他、車検・オリジナルカスタム等お気軽にご相談下さい。

*****************************************************************