レンジローバー／ディスカバリー／ディフェンダー／フリーランダー 中古車専門店

正規ディーラー車　2002モデル（前年末早登録車）　ワンオーナー　新車時保証書他書類一式
専用純正18インチアルミホイール　専用純正ルーフレール　専用ペイントフロントバンパー　電動本革シート（パイピング付・ヒーター内蔵）＆ウッドインテリア　3列7人乗りシートレイアウト　電動ガラスダブルサンルーフ　ハーマンカードンオーディオシステム　キーレスエントリーシステム　ＥＴＣ車載器　ＳＲＳエアバック　ＡＢＳ　ｅｔｃ・・・
保証高額整備費用込価格：　　【天張り新品交換済みです】
必見！なんと走行距離2、2万ｋｍ、記録簿多数のワンオーナー、禁煙車です。嘘のような走行距離とも思えますが、走行管理システム済みの実走行距離、その証拠に特にインテリアがかなり綺麗。やはり「少走行＝室内に居た時間が少ない」⇒当然インテリアは綺麗、と言うことになりますからね。しかもＢＭＷのテクノロジーが多く注がれ、エンジンをはじめ各部が格段に「良く」なったシリーズ�U前期モデルの最後'02モデルで、最上級グレードのＥＳです。外観では専用18インチアルミや専用バンパーペイント、ルーフレールなども専用品となります。またリアエアサスペンション等などがもたらす卓越した走行性能は勿論、ヒーター内蔵電動本革シートやウッドパネルなどなど豪華な装備類が特徴で3列7人乗りシートレイアウトとなり、電動ガラスサンルーフをダブルで装備します。
ボディカラーは人気のブレンハムシルバー。シリーズ�Uからの新設定のカラーでスパルタンな印象がいいですね。純正専用18インチアルミや前述の専用ペイントされたフロントバンパーなどがいい感じで、高級感すら漂います。艶もたっぷり残ったボディーは目立つ傷・凹みもなくとても綺麗な状態ですヨ。
そしてＥＳと言えば何と言ってもその豪華なインテリア、ヒーター内臓の電動本革シート＆ウッドインテリアは派手派手しくなくシックな装いとでもいいましょうか、高級感が漂います。輸入車では非常に珍しくシートレイアウトは3列となり定員も7名。電動ダブルガラスサンルーフや伝統のキックＵＰルーフで天井が高くお陰で3列目シートでも快適。そしてリア席にも専用のエアコン吹き出し口やオーディオ操作スイッチまで備わります。2〜3列目シートは不使用時綺麗に格納可能ですから驚くほど広大なラゲッジが広がります。
オーディオはあのハーマンカードンオーディオシステム装備と、かなりの高級品を標準装備。リアゲートにはなんと重低音用サブウーハーまでもの標準装備。高音用ツィーターや各ドアにビルトインされたメインスピーカーにより、オーディオフェイス自体の見た目は普通でも、分厚い独特なサウンドを奏でる優れもの。前述の通り僅かな走行距離の最大の強みでもありますが、やはりインテリアがとにかく綺麗、運転席ですら目立つ皺、ヘタリもない良い状態です。車内で過ごした時間が少ない訳ですから当たり前なんですけどね。そして走行距離とあまり比例しない、気になる天張りも、当社にて新品交換済み、かなり綺麗な上質ワンオーナー車。前述の通り禁煙車ですのでタバコの臭いは勿論、ペット臭など皆無です。
'99にモデルチェンジを受け登場したシリーズ�U。ＢＭＷのテクノロジーが大いに盛り込まれエンジンさえも別物。静かに、パワフルに、軽やかに回りシリーズ�Tと比べ違う車のようです。その他、サードシートも大人がシッカリ座れるものに改良され、ドアノブなどの細かな箇所も改良。使い勝手も大幅に向上。勿論ＥＳですからリアにはエアサス標準装備。悪路走破性を高め、コーナーなどのロールも押さえられます。更にはフル乗車時のリアの沈み込みも防ぎ常にフラットな走行を確保してくれます。
これだけの機能や装備を備えた素晴らしい車なのは新車時価格の通り。ところが認知度の低さ(?!)や、シリーズ�Tの時代の、トラブル関係の不評の為か、実はとってもリーズナブルなディスコ�U。同年代のレンジとの、中古車価格差を考えてもかなりお買い得なんです。特にシリーズ�U前期は現在かなりお手頃価格。最上級グレードのＥＳ＆前期モデル最終型でさえもこのプライスでのご提供です。勿論『本当の専門店』としてガッチリ整備付きで、既に交換時期を迎えるパーツの交換整備は勿論の事、そろそろ交換時期を迎えるパーツまで先に交換整備などシッカリ対処。これにより今後の維持費も確実に変わってきます。元々何十年も何十万キロも走行する事を前提に設計・製造されたディスコは、このガッチリ整備で甦りいつまでも元気に走ってくれます。ディスコってそんな車なんですヨ。
※納車後の車検・整備・修理なども全て、専用車両診断機完備の認証大型整備工場＆大型塗装ブース付の自社鈑金工場完備の当専門店に全てお任せくださいませ。