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ポルシェ
ポルシェ ボクスター 中古車詳細
ボクスター スポーツPKG 黒本革内装 後期モデル
- 成約済み
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| モデル年式 | 2003 年 |
|---|---|
| 走行距離 | 53,000km |
| 車検 | 23年12月 |
| ボディタイプ | オープン |
| カラー | ガーズレッド |
| シフト | FAT |
| 排気量 | 2,700cc |
| ハンドル | 左 |
| 初年度登録 | 平成14年12月 |
販売店舗情報
- 店名:キャノンボール
- info@canonball.biz



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| モデル年式 | 2003 年 |
|---|---|
| 走行距離 | 53,000km |
| 車検 | 23年12月 |
| ボディタイプ | オープン |
| カラー | ガーズレッド |
| シフト | FAT |
| 排気量 | 2,700cc |
| ハンドル | 左 |
| 初年度登録 | 平成14年12月 |
販売店舗情報



正規ディーラー車 2003モデル(前年12月早登録車) 新車時保証書他書類一式 スポーツパッケージ装着車 DOHC水平対向6気筒‐2700エンジン 最高出力228ps/6300 5速ティプトロニックシフト(ステアリングスイッチ付) 純正18インアルミ リトロニックヘッドライト 電動フルオープン幌&ヒーター付ガラス製リアウインドウ コンビテールレンズ ETC車載器 etc・・・
保証高額整備費用込み価格:
その昔'93デトロイトオートショーにて発表されたプロトタイプボクスターの市販車として'96に登場したボクスター。実質968型の後継車ではありますが、直4エンジンのFRレイアウトをやめ、お馴染み水平対向6気筒エンジンをミッドシップに搭載。996型登場の時期とも重なり部品の共通化など、996型との共有化を果たしたモデルでもあります。その為フロントピラーから前は兄貴分である996型とまるで同じですが、全長は少々、ホイールベースに至っては+65mmと結構な大柄に。ミッドシップレイアウトの為、トランクも前後に備わり当然積載容量も大幅に大きくなってます。ちなみにこのボクスターというネーミングの由来は、この時搭載されたボクスターエンジンと、ポルシェのオープンモデルであるスピードスターとを掛け合わせたものなんですヨ。
そんなボクスターが登場して以来、年々改良され続け'03から発売されたいわゆる後期モデルです。新開発バリオカムエンジンを搭載し、出力は従来の220馬力→228馬力へ、またインテリアの質感、機能性も大幅に向上し、更に中古物件では痛みが目立った幌のスクリーンもくすみや破れの心配の無いヒーター付ガラス製ウィンドウへ変更されました。安全面ではSRSデュアル&サイドエアバック、ABSも標準装備。
ボディカラー911シリーズでもお馴染み、鮮やかなガーズレッド。“熱い走り”を予感させる人気のボディカラーで、ボクスターのキャラクターにもピッタリ。オプション装備のリトロニックキセノンライト、スタイリッシュな17インチアルミとも相まって文句なしにカッコイイ。目立つ傷・凹みもなく本当に綺麗なツヤツヤボディです。僅か約12秒で開閉する電動OPENの黒幌にもヤレなどは無く、ボディ同様とっても綺麗です。
そしてスパルタンな印象のブラックレザーインテリア。旋回時の体のズレを防ぐ為のバケットタイプのシート形状に、スポーツパッケージ専用のシルバー&メタルトリムとの相性も抜群。ノーマルですと少々サッパリしたボクスターのインテリアに高級感を加えた良いアクセントとなっております。前期モデルには無かったドリンクホルダーや助手席前のダッシュケースなども完備され、機能性も向上、豪華な雰囲気溢れる素敵なインテリアは座席の乗り口にありがちな僅かなシワはあるものの気にならないレベルでしょう。良い状態と言えるオススメの1台です。左ハンドルではありますが大きすぎないボディサイズに、扱いやすいATですので女性の方、輸入者初めての方でも安心して楽しめる1台です。
内外装など見た目の部分も含め、現在の不具合箇所もまるで見当たらない上質車。癖のないハイパワーエンジンを搭載した安心の後期モデル、更に今後の為にも当社自慢のガッチリ整備付(費用込)でお届けします。細部に渡り徹底的に点検整備を施しますので、今後も安心して長くお乗りいただける一台です。オススメ!
※納車前整備は国土交通省認証自社工場にて施工、内容は法定点検記録簿によりご確認いただけます
※納車後の車検・整備・修理なども全て、専用車両診断機完備の自社認証大型整備工場&塗装ブース完備鈑金工場の有る当社へお任せ下さいませ。